Лодка РИБ WINBOAT 420 GT
Лодка РИБ с жестким стеклопластиковым корпусом и надувным баллоном (плотность ПВХ 1050-1100 г/м2), состоящая из трех секций, что повышает безопасность и непотопляемость лодки
Жесткое стеклопластиковое днище придает лодке отличную управляемость и мореходность. Толщина корпуса по килевой линии составляет около 8 мм.В корме у лодки есть рецесс , снижающий вероятность попадания воды через транец при резком сбросе газа, в носовой и кормовой части лодки имеются вместительные рундуки.
В кормовом рундуке предусмотрена возможность установки аккумулятора и водоотливной помпы. Сливной клапан позволяет осушить кокпит, минуя межпалубное пространство. Для удаления конденсата из межпалубного пространства в транце предусмотрен шпигат. Транец лодки выполнен по трехслойной схеме с заполнениемпо всей площади влагостойкой фанерой и имеет высоту S.
Длина наибольшая, мм 4200+-5%
Длина кокпита, мм 2800+-5%
Ширина наибольшая, мм 1800+-5%
Ширина кокпита, мм 940+-5%
Высота борта на миделе, мм 660+-5%
Диаметр баллона, мм 450+-5%
К-во отсеков баллонов 3
Макс. грузоподъемность, кг. 750
Пассажировместимость, чел. 5
Рекомендованная мощность мотора, л.с. 20-25
Макс. мощность мотора, л.с. 30
Килеватость на транце, град. 18
Килеватость на миделе, град. 27
Масса лодки, кг 96+-5%
Высота транца, мм S
Удельный вес материала баллона, г/м2 1100
Допустимая масса мотора, кг 78
Габариты упаковки, Д/Ш/В (м.) +/-5 % 3,5х1,3х0,7
Масса в упаковке (кг.) +/- 5% 110
Жесткое стеклопластиковое днище придает лодке отличную управляемость и мореходность. Толщина корпуса по килевой линии составляет около 8 мм.В корме у лодки есть рецесс , снижающий вероятность попадания воды через транец при резком сбросе газа, в носовой и кормовой части лодки имеются вместительные рундуки.
В кормовом рундуке предусмотрена возможность установки аккумулятора и водоотливной помпы. Сливной клапан позволяет осушить кокпит, минуя межпалубное пространство. Для удаления конденсата из межпалубного пространства в транце предусмотрен шпигат. Транец лодки выполнен по трехслойной схеме с заполнениемпо всей площади влагостойкой фанерой и имеет высоту S.
Длина наибольшая, мм 4200+-5%
Длина кокпита, мм 2800+-5%
Ширина наибольшая, мм 1800+-5%
Ширина кокпита, мм 940+-5%
Высота борта на миделе, мм 660+-5%
Диаметр баллона, мм 450+-5%
К-во отсеков баллонов 3
Макс. грузоподъемность, кг. 750
Пассажировместимость, чел. 5
Рекомендованная мощность мотора, л.с. 20-25
Макс. мощность мотора, л.с. 30
Килеватость на транце, град. 18
Килеватость на миделе, град. 27
Масса лодки, кг 96+-5%
Высота транца, мм S
Удельный вес материала баллона, г/м2 1100
Допустимая масса мотора, кг 78
Габариты упаковки, Д/Ш/В (м.) +/-5 % 3,5х1,3х0,7
Масса в упаковке (кг.) +/- 5% 110