Мотобуксировщик Snowdog Standard B13

Буксировщик для тех, кому нужна проходимость в глубоком снегу мощность и эргономика.

Самый популярный в Канаде и США вариант мотобуксировщика с двигателем мирового лидера Briggs&Stratton.

Двигатели с горизонтальным валом Briggs&Stratton общего назначения — прочные, надёжные и эффективные.

Серия XR2100 предназначена для выполнения различных задач в сложных рабочих условиях благодаря максимальному крутящему моменту 28.48 Н·м и рабочему объёму 420 см3.

Двигатель:

* Значения мощности указываются как максимальный крутящий момент согласно стандарту SAE J1940 в соответствии с расчётными данными компании Briggs&Stratton.

Двигатель Briggs&Stratton XR2100 – это:

  • Повышенные обороты двигателя до 4200 об/мин
    Специальная заводская настройка повышает максимальные обороты двигателя. Обеспечивает высокую мощность двигателя и возможность двигаться с большей скоростью. Поднимает как максимальную, так и среднюю скорость.
  • Высокий крутящий момент 28.5 Н·м
    Максимальный крутящий момент достигается при 2600 об/мин, что позволяет максимально использовать тягу мотобуксировщика на малой скорости и облегчить управление им.
  • Глушитель Lo-Tone™
    Снижает уровень шума для повышения комфорта эксплуатации. Особенно заметно при длительной эксплуатации.
  • Чугунная гильза
    Снижает износ цилиндро-поршневой группы, повышает ресурс двигателя, снижает угар масла, повышает ремонтопригодность двигателя.
  • Электронная система зажигания Magnetron®
    Обеспечивает лёгкий и бесперебойный запуск в сложных погодных условиях при помощи электростартера или ручного запуска.
  • Поплавковый карбюратор
    Обеспечивает оптимальное смесеобразование во всех режимах работы двигателя.
  • Верхнеклапанный механизм (OHV)
    Обеспечивает лучшее наполнение цилиндра смесью, высокую степень сжатия. Позволяет получить больше мощности от двигателя.
  • Двойные шариковые подшипники
    Позволяют переносить коленвалу большие нагрузки и увеличивают ресурс двигателя. Делают двигатель неприхотливым к качеству масла, повышают ресурс и ремонтопригодность двигателя в отличие от простых вкладышей.

Технология двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов (OHV).

Максимальный крутящий момент* (Н·м) при 2600 об/мин: 28.48

Рабочий объём (куб. см): 420

Цилиндр: чугунная гильза

Диаметр поршня (мм): 90.0

Ход поршня (мм): 66.0

Объём топливного бака (л): 6.6

Объём масляного картера (л): 1.1

Сухой вес (кг): 31.0

Габариты (мм): 499 x 370 x 443

Двигатель, мощность, л.с.:
Briggs&Stratton, 13.5
Объём двигателя, см3:
420
Длина*Ширина*Высота, мм:
1470*600*800
Длина*Ширина гусеницы, мм:
2828*500
Вес, кг:
140
Максимальная масса груза на МБ, до кг:
50
Максимальная масса груза в санях, до кг:
200
Объём бака:
6.6
Минимальный расход топлива, л/час:
3
Вариатор:
Сафари
Подвеска:
катковая или склизовая
Электростартер:
есть
Дисковый тормоз:
есть
Реверс-редуктор:
нет
Светодиодная фара, Вт:
8
АКБ:
есть