SCR 250
Легкий, маневренный скрэмблер M/NSK SCR 250 с японскими подвесками SHOWA одинаково уверенно показывает себя как в городском трафике, так и при езде по пересеченной местности, грунту и грязи. В его образе нет лишних деталей и вычурных элементов. Скрэмблер M/NSK обладает задорным и дерзким характером. В городском трафике байк уверенно выстреливает со светофоров благодаря коротким передачам и малому весу — масса полностью снаряженного мотоцикла всего 142 кг. В загородном движении SCR 250 также весьма неплох — вполне уверенно держит крейсерскую скорость в 90 км/ч без вибраций и дребезжаний.
Двигатель 223 см3, 1 цил., 4 такта
Охлаждение воздушно-масляное
Запуск электро/кик-стартер
Мощность 17 л.с./7500 об/мин
Крутящий момент 17 Нм/6500 об/мин
Максимальная скорость 110 км/ч
Трансмиссия 5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска телескопическая перевернутая
вилка Showa, длина 845±3 мм, диаметр 37 мм, нагрузка 89 кг, ход вилки 289 мм
Задняя подвеска моноамортизатор Showa, длина 375±3 мм, нагрузка 250 кг, ход 70 мм
Переднее/заднее колесо 110/90-17/140/70-17 спицованные колеса
Длина х Ширина х Высота 1985 х 860 х 1100 мм
Колесная база 1375 мм
Дорожный просвет 210 мм
Высота по седлу 820 мм
Объем топливного бака 12,5 л
Расход топлива 2,8 л/100 км
Снаряженная масса 142 кг
Двигатель 223 см3, 1 цил., 4 такта
Охлаждение воздушно-масляное
Запуск электро/кик-стартер
Мощность 17 л.с./7500 об/мин
Крутящий момент 17 Нм/6500 об/мин
Максимальная скорость 110 км/ч
Трансмиссия 5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска телескопическая перевернутая
вилка Showa, длина 845±3 мм, диаметр 37 мм, нагрузка 89 кг, ход вилки 289 мм
Задняя подвеска моноамортизатор Showa, длина 375±3 мм, нагрузка 250 кг, ход 70 мм
Переднее/заднее колесо 110/90-17/140/70-17 спицованные колеса
Длина х Ширина х Высота 1985 х 860 х 1100 мм
Колесная база 1375 мм
Дорожный просвет 210 мм
Высота по седлу 820 мм
Объем топливного бака 12,5 л
Расход топлива 2,8 л/100 км
Снаряженная масса 142 кг