Мотобуксировщик Snowdog Compact B13
Пригодится там, где есть ограничения по габаритам буксировщика, но требуется мощный двигатель и широкая гусеница.
Премиальный мотобуксировщик с американским двигателем Briggs&Stratton XR2100, прекрасной управляемостью и маневренностью.
Премиальный мотобуксировщик с американским двигателем Briggs&Stratton XR2100, прекрасной управляемостью и маневренностью.
Двигатель:
* Значения мощности указываются как максимальный крутящий момент согласно стандарту SAE J1940 в соответствии с расчётными данными компании Briggs&Stratton.
Двигатель Briggs&Stratton XR2100 – это:
- Повышенные обороты двигателя до 4200 об/мин
Специальная заводская настройка повышает максимальные обороты двигателя. Обеспечивает высокую мощность двигателя и возможность двигаться с большей скоростью. Поднимает как максимальную, так и среднюю скорость. - Высокий крутящий момент 28.5 Н·м
Максимальный крутящий момент достигается при 2600 об/мин, что позволяет максимально использовать тягу мотобуксировщика на малой скорости и облегчить управление им. - Глушитель Lo-Tone™
Снижает уровень шума для повышения комфорта эксплуатации. Особенно заметно при длительной эксплуатации. - Чугунная гильза
Снижает износ цилиндро-поршневой группы, повышает ресурс двигателя, снижает угар масла, повышает ремонтопригодность двигателя. - Электронная система зажигания Magnetron®
Обеспечивает лёгкий и бесперебойный запуск в сложных погодных условиях при помощи электростартера или ручного запуска. - Поплавковый карбюратор
Обеспечивает оптимальное смесеобразование во всех режимах работы двигателя. - Верхнеклапанный механизм (OHV)
Обеспечивает лучшее наполнение цилиндра смесью, высокую степень сжатия. Позволяет получить больше мощности от двигателя. - Двойные шариковые подшипники
Позволяют переносить коленвалу большие нагрузки и увеличивают ресурс двигателя. Делают двигатель неприхотливым к качеству масла, повышают ресурс и ремонтопригодность двигателя в отличие от простых вкладышей.
Технология двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов (OHV).
Максимальный крутящий момент* (Н·м) при 2600 об/мин: 28.48
Рабочий объём (куб. см): 420
Цилиндр: чугунная гильза
Диаметр поршня (мм): 90.0
Ход поршня (мм): 66.0
Объём топливного бака (л): 6.6
Объём масляного картера (л): 1.1
Сухой вес (кг): 31.0
Габариты (мм): 499 x 370 x 443
Двигатель, мощность, л.с.:
Briggs&Stratton, 13.5
Объём двигателя, см3:
420
Длина*Ширина*Высота, мм:
1270*600*800
Длина*Ширина гусеницы, мм:
2424*500
Вес, кг:
130
Максимальная масса груза на МБ, до кг:
45
Максимальная масса груза в санях, до кг:
150
Объём бака:
6.6
Минимальный расход топлива, л/час:
3
Вариатор:
Сафари
Подвеска:
катковая
Электростартер:
есть
Дисковый тормоз:
есть
Реверс-редуктор:
нет
Светодиодная фара, Вт:
8
АКБ:
есть